في الواقع ، من المرجح أن تواجه الأجزاء الهيكلية لشاحنة خزان الزيت مشكلات أكثر من المحرك في الاستخدام العملي ، ولكن في الصيانة الروتينية ، كثيراً ما يهمل الكثير من الناس فحص الأجزاء الهيكلية لشاحنة خزان الزيت. تتركز الأجزاء المعرضة للمشاكل في هيكل شاحنة خزان الزيت بشكل أساسي في:
1. امتصاص الصدمات: تسرب الزيت هو مقدمة للأضرار التي لحقت امتصاص الصدمات من شاحنة خزان النفط. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الزيادة الواضحة للعثرة على الطريق السيئ أو مسافة الفرملة الأطول هي أيضًا علامات على ضرر ممتص الصدمات.
2. غلاف مطاطي لذراع التحكم في التعليق: بعد تلف الغلاف المطاطي ، ستحدث سلسلة من العيوب مثل الانحراف والتأرجح في شاحنة صهريج الزيت ، حتى لو لم يكن وضع العجلات الأربع مفيدًا. إذا تم فحص الهيكل بعناية ، فيمكن العثور بسهولة على تلف الغلاف المطاطي.
3. قضيب ربط المقود: إن رخاوة قضيب التوجيه لشاحنة خزان الزيت تشكل خطرا محتملا على السلامة. لذلك ، يجب فحص هذا الجزء بعناية أثناء الصيانة الروتينية. الطريقة بسيطة للغاية: امسك قضيب السحب واهتزها بقوة. إذا لم يكن هناك اهتزاز ، فهذا يعني أن كل شيء طبيعي. خلاف ذلك ، يجب استبدال رأس الكرة أو مجموعة قضيب السحب.
4. ماسورة العادم: إن ماسورة العادم هي واحدة من أكثر الأجزاء التالفة بسهولة في قاع شاحنة خزان الزيت. لا تنس أن نلقي نظرة عليه عند الاصلاح. خاصة أنابيب العادم مع المحول الحفاز الثلاثي يجب فحصها بعناية.
5. غطاء واقي عالمي ضد الغبار: لا تقلل من شأن غطاء واقي الغبار خارج المفصل العالمي لشاحنة خزان الزيت. ليس فقط له تأثير مقاوم للغبار ، ولكنه يمنع أيضًا فقدان الشحوم حول المفصل العالمي. بمجرد تلف غطاء مقاوم للأتربة ، سيتم تشغيل الشحوم قريبًا. بسبب الطحن الجاف ، يتم إتلاف المفصل العالمي لشاحنة خزان الزيت بسهولة.