كيفية صيانة وصيانة محرك نصف مقطورة

- Aug 03, 2018-

عادة ، أثناء تشغيل مقطورة نصفية ، تواجه المشكلات التالية بشكل عام:

أولاً ، البدء والتوقف المتكرر ، مما يؤدي إلى تآكل سريع للمحرك ؛

القيادة في المدينة ، لا بد من مواجهة الاختناقات المرورية ، والتوقف والذهاب أمر شائع ، ومن المحتم أن تكون السرعة بطيئة وبطيئة ، وبشكل عام ، ستظهر السيارة الجديدة تدريجيًا في المدينة لمدة 3 سنوات ، وسوف تنخفض حساسية التحكم. وترتبط ظاهرة ضوضاء الصوت ، وما إلى ذلك ، بوقف المحرك المتكرر الناتج عن بدء السيارة ووقفها. لذلك ، غالبًا ما يتم استخدامه لإجراء إصلاحات بسيطة ، ويتم إنفاق المال والوقت ، ولكن القليل من الناس يعرفون أنه في حالة البدء المتكرر للسيارة وإيقافها ، فإن احتراق البنزين ليس كافيًا ، فمن السهل إنتاج كمية كبيرة من رواسب الكربون ، تسريع أكسدة زيوت التشحيم ، يسبب فشل زيت التشحيم ، وفقدان أداء حماية التشحيم الصحيح.

ثانيا ، الوقود هو أيضا المفتاح للتأثير على حياة المحرك.

يجب أن يتوافق اختيار الوقود مع الدرجات المحددة في السيارة. يحظر استخدام وقود منخفض الجودة. خلاف ذلك ، سيتم طرقة المحرك عندما يعمل ، مما سيؤدي إلى تأثير قوي على الأجزاء ويزيد من الحمل الإضافي للأجزاء ، وبالتالي تسريع تآكل الأجزاء. إن درجة الحرارة العالية ، الضغط العالي وموجة الصدمة الناتجة عن الضرب ستضر أيضاً بفيلم زيوت التشحيم على جدار الأسطوانة وتدهور تشحيم الآلة. تظهر الاختبارات أن المحرك يعمل لمدة 200 ساعة تحت التفجير ولا طرق. متوسط ارتداء الجزء العلوي من الاسطوانة أكثر من ضعفي خالي من الضرب عند قياسه. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الوقود المحتوي على شوائب يتجاوز المعيار سوف يؤدي إلى تسريع الماكينة. ارتداء وتآكل الأجزاء.